Aracın türü ve plaka ili trafik sigortası fiyatlarına nasıl yansır?
Zorunlu trafik sigortası primleri, aracın türü, hasarsızlık kademesi ve plaka iline göre değişiklik gösterdiği için sabit değil. Özellikle büyükşehirlerde trafik yoğunluğu ve kaza riski daha yüksek olduğu için bu illerde trafik sigortası primleri de daha yüksek seviyelerde belirlenir. Bu yazıda, trafik sigortası primlerini etkileyen plaka ili ve araç türü gibi faktörlerin detaylarını bulabilirsin.
Plaka ili trafik sigortasında neden önemli?
Türkiye'de iller arasında trafik yoğunluğu ve kaza oranları açısından farklılıklar bulunur. İstanbul, İzmir ve Ankara gibi büyükşehirlerde trafik yoğunluğu fazla olur. Bu yoğunluk, kaza oranlarını da artırdığı için zorunlu trafik sigortası primleri bu illerde daha yüksek. İlk kez trafik sigortası yaptıracaklar için bazı illere göre tavan fiyat örnekleri aşağıda yer alır:
İstanbul: 13.489 TL
Ankara: 13.107 TL
İzmir: 12.725 TL
Adana: 12.598 TL
Diyarbakır: 12.471 TL
Gaziantep: 12.343 TL
Bursa: 11.796 TL
*Nisan 2025 verileri yukarıda yer alır.
Görüldüğü üzere, trafik yoğunluğu ve kaza riski yüksek olan İstanbul’da tavan prim 13.489 TL iken, Diyarbakır ve Bursa gibi illerde daha düşük primler uygulanır. Kaza oranı düşük olan diğer illerde ise sigorta primleri genellikle daha uygun seviyelerde olur.
Ayrıca, sigorta şirketleri trafik sigortasına ek olarak mini onarım, ihtiyari mali mesuliyet (İMM), hukuksal koruma ve yol yardımı gibi ek teminat ve hizmetler de sunabilir. Bu tür ek hizmetlerin dahil edilmesi, toplam prim tutarının artmasına neden olabilir.
Aracın türü trafik sigortası fiyatını nasıl etkiler?
Her araç türü, yapısı ve kullanım amacı gereği farklı risk profillerine sahip. Otomobil, motosiklet, otobüs, kamyonet, çekici ya da tır gibi araçların karıştığı kazalarda karşı tarafa vereceği zararlar farklılık gösterebilir. Örneğin bir otomobilin neden olabileceği maddi zarar ile bir tırın neden olabileceği hasar aynı düzeyde olmaz. Bu nedenle, araç türüne bağlı olarak trafik sigortasında belirlenen tavan primleri de değişiklik gösterir.
Büyük ve ağır araçların trafikte yaratabileceği risk daha yüksek olduğu için, bu araçlara yönelik trafik sigortası primleri genellikle daha yüksek olur. Çünkü, bu tür araçlar kaza anında hem maddi hem de bedensel zarar açısından daha ciddi sonuçlar doğurabilir.
Örnek durum:
20 ton yüklü bir tır, saatte 80 km hızla seyrederken yaklaşık 70 metrede durabilir. Ani bir frenleme durumunda, bu mesafe içinde duramayan tır önündeki araçlara çarptığında zincirleme kazaya yol açabilir. Ayrıca tırın yüksek kütlesi nedeniyle çarpma anındaki kinetik enerjisi çok daha fazla olur. Bu da karşı tarafta oluşabilecek maddi hasarların yanı sıra, yolcuların uğrayabileceği bedensel zararların da ciddi boyutlara ulaşmasına neden olabilir. Buna karşılık, 1.5 tonluk bir otomobilin aynı hızda çarpması halinde ortaya çıkan enerji çok daha düşük olur. Bu teknik farklar, trafik sigortası primlerinin araç türüne göre değişmesinin temel nedenleri arasında yer alır.
Bunlara ek olarak, sürücünün geçmişteki hasar durumuna göre belirlenen hasarsızlık kademesi de trafik sigortası primlerinin belirlenmesinde etkili olur. Sürücünün hasar geçmişine göre hasarsızlık kademesi belli olur. Trafik sigortası primini etkileyen hasarsızlık kademesi hakkında daha fazla bilgi sahibi olmak için "Zorunlu trafik sigortası primi nasıl hesaplanır?" başlıklı yazımıza göz at.
