Kasko, araca doldurulan yanlış yakıt nedeniyle oluşan zararı her poliçede otomatik olarak karşılamaz. Poliçende “yanlış akaryakıt dolumu”, “hatalı yakıt” veya aynı riski kapsayan özel bir koruma varsa hasar ödemesi gündeme gelebilir. Korumanın limiti, muafiyeti, hangi masrafları içerdiği ve olayın nasıl oluştuğu sonucu etkiler. Yakıtı istasyon çalışanı yanlış doldurduysa istasyon ve sağlayıcıya karşı da tazmin talebin doğabilir. Yanlış yakıtı fark ettiğinde motoru çalıştırmaman, araç çalışıyorsa güvenli biçimde durdurman ve sigorta şirketine haber vermen hasarın büyümesini önler. Aşağıda kasko kapsamını, istasyonun sorumluluğunu ve izleyeceğin adımları bulabilirsin.

Yanlış yakıt hasarını kasko hangi koşullarda karşılar?

Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartları’nın A.1 maddesi, ana teminatları çarpışma, ani ve harici etki sonucu oluşan kazalar, üçüncü kişilerin kötü niyetli hareketleri, yanma, çalınma ve çalınmaya teşebbüs başlıkları altında toplar. Yanlış yakıt dolumu bu ana riskler arasında sayılmaz. Bu sebeple kasko poliçende bu teminatın bulunuyor olması sigorta şirketinin sunmuş olduğu ürünün özelliklerinden biri haline gelir.

Aynı genel şartların A.4.15 maddesi, sigorta kapsamındaki bir olaydan doğmayan veya böyle bir olayla sonuçlanmayan mekanik, elektrik ve elektronik arızaların ek sözleşmeyle güvenceye alınabileceğini söyler. A.4 maddesinin son bölümü de genel şartlarda teminat dışında bırakılmayan başka riskler için ek sözleşme kurulmasına izin verir. Bu nedenle yanlış yakıt hasarında poliçe özel şartı belirleyici rol oynar. 

İpucu: Kasko fiyatlarını karşılaştır ve kendine uygun poliçeyi seç.

Poliçende hangi ayrıntıları kontrol etmelisin?

Yanlış yakıt koruması bazen bir hasar teminatı, bazen de yalnızca asistans hizmeti olarak sunulur. Birinci seçenek motor ve yakıt sistemi zararlarının bir bölümünü kapsayabilir. İkinci seçenek sadece çekici, yakıt tahliyesi veya depo temizliği gibi hizmetlerle sınırlı kalabilir. Poliçende şu noktaları ara:

• “Yanlış akaryakıt dolumu”, “hatalı yakıt” veya benzer adlı kloz
• Motor, enjektör, yakıt pompası ve diğer yakıt sistemi parçaları için kapsam
• Yakıt tahliyesi, depo temizliği ve çekici hizmeti
• Olay başına ve yıllık toplam limit
• Muafiyet tutarı veya oranı
• Yıllık kullanım adedi
• Anlaşmalı servis ve ön onay koşulu
• Yakıtı kimin yanlış seçtiğine ilişkin ayrım
• Motorun çalıştırılması veya araca sürüş yaptırılmasıyla ilgili istisna
• Hasarsızlık indirimine olası etki

Yanlış yakıt konulduğunu fark edince ne yapmalısın?

1. Motoru çalıştırma: Kontağı açmak bazı araçlarda yakıt pompasını devreye sokabilir. Aracının kullanım kılavuzundaki uyarıyı dikkate al.
2. Araç çalışıyorsa güvenli yerde dur: Sürüşe devam etmek yakıtın sistemde ilerlemesine ve hasarın büyümesine yol açabilir.
3. Sigorta veya asistans hattını ara: Poliçe numaranı paylaş, yanlış yakıt şüpheni açıkça söyle ve çekici ile servis yönlendirmesi iste.
4. Aracı kullanmadan servise taşı: Poliçendeki anlaşmalı servis ve çekici koşuluna uy. Bağımsız işlem yaptırmadan önce sigorta şirketinden yönlendirme al.
5. Olayı belgeye bağla: Akaryakıt fişini, kart slipini, pompa numarasını, yakıt türünü ve istasyon bilgilerini sakla. Mümkünse görevliyle birlikte olay tutanağı hazırla.
6. Görüntüleri koru: Pompanın, fişin ve aracın fotoğrafını çek. İstasyona kamera kayıtlarını saklaması için yazılı talep ilet.
7. Hasarı beş iş günü içinde ihbar et: Kasko Genel Şartları B.1.1, rizikoyu öğrendiğin tarihten başlayarak en geç beş iş günü içinde sigortacıya bildirim yükümlülüğü getirir.

İstasyon çalışanı yanlış yakıt doldurduysa kim sorumlu olur?

Yakıt türünü doğru söylediğin halde istasyon çalışanı farklı yakıt doldurduysa kasko dışında bir tazmin yolu daha açılabilir. 6502 sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun’un 13. maddesi, tüketicinin makul olarak beklediği faydayı azaltan veya ortadan kaldıran hizmeti ayıplı hizmet kapsamında ele alır.

Poliçen yanlış yakıt hasarını kapsıyorsa önce kasko şirketine başvurabilirsin. Sigorta şirketi ödeme yaptıktan sonra Kasko Genel Şartları B.4.3 uyarınca ödediği tutar ölçüsünde sorumlu üçüncü kişiye başvurma hakkı kazanır. Bu sürece rücu adı verilir. Kasko koruman yoksa veya limit zararın tamamını karşılamazsa istasyona ve olayın koşullarına göre sağlayıcıya yazılı tazmin talebi yöneltebilirsin.

Ödeme talebin reddedilirse ne yapabilirsin?

1. Yazılı ret gerekçesi iste. Sigorta şirketinden hangi genel şart, özel şart veya istisnaya dayandığını açıkça belirtmesini talep et.
2. Poliçeyi karşılaştır. Poliçe ön yüzü, teminat tablosu, özel şartlar, klozlar, limitler ve muafiyetleri birlikte incele.
3. Teknik raporu kontrol et. Servis veya eksper raporunda yanlış yakıt ile hasar arasındaki bağ eksikse ek teknik açıklama iste.
4. Şirkete yazılı itiraz gönder. Fiş, tutanak, fotoğraf, servis raporu ve diğer delilleri başvuruna ekle.
5. Uyuşmazlık yolunu gözden geçir. Koşulları varsa Sigorta Tahkim Komisyonuna veya görevli mahkemeye başvurabilirsin. İstasyon kaynaklı tüketici uyuşmazlığında güncel parasal sınıra göre tüketici hakem heyeti ya da tüketici mahkemesi yolu gündeme gelebilir.

Yüksek tutarlı bir zarar, ticari araç, birden fazla sorumlu veya tartışmalı teknik neden söz konusuysa sigorta ve tüketici hukuku alanında çalışan bir hukukçudan görüş alman yararlı olur.

Trafik sigortası yanlış yakıt hasarını karşılar mı?

Zorunlu trafik sigortası, aracın işletilmesi sırasında üçüncü kişilere verilen zararlar için hukuki sorumluluk güvencesi sunar. Kendi aracında yanlış yakıt nedeniyle oluşan motor veya yakıt sistemi zararı trafik sigortasının amacı içinde yer almaz.