Araçlarda “pert” (tam hasar) kararı, büyük bir kaza ya da benzeri bir olay sonrası onarımın ekonomik ya da teknik olarak uygun görülmediği durumlarda gündeme gelir. Bu yazıda, pert kararının nasıl verildiğini, eksper raporunun belirleyici olduğunu ve ağır hasarda %60 eşiğinin ne anlama geldiğini bulabilirsin.
Tam hasar, hasarlı aracın onarım masrafının hasar tarihindeki piyasa rayiç değerini aşması ve ekspertiz raporuna göre aracın onarım kabul etmez hâle gelmesi durumu olarak tanımlanır.
Tam hasar veya ağır hasar tespitini levhaya kayıtlı sigorta eksperi yapar ve raporunda belirtir. Sigorta şirketi bu rapora göre ödeme ve sovtaj sürecini yürütür.
Tam hasar tespitinde artık “%70 ve üzeri” gibi tek bir baraj yok. Esas olan eksperin raporu ve onarımın kabul edilebilir olmaması. KDV dahil onarım masrafları aracın hasar tarihindeki değerinin %60’ını aşıyorsa araç ağır hasarlı sayılır. Bu oran aşılmıyorsa kural olarak onarım tercih edilir. Ancak, Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumunun (SEDDK) yayımladığı Motorlu Araç Sigortaları Kapsamında Tam Hasara ya da Ağır Hasara Uğramış Araçların Tespiti Hakkında Genelge uyarınca, belirli kritik parçalar hasar görmüşse %60 eşiği aşılmasa da eksper ağır hasar tespiti yapabilir.
Sigorta şirketi, hasar miktarının ve onarım kabiliyetinin belirlenmesi için bir eksper görevlendirir. Raporun “3 iş gününde kesin çıkar” gibi mevzuatta belirlenmiş sabit bir süresi yok. Bu süreç, hasarın boyutuna ve meydana geliş şekline göre değişiklik gösterebilir.
Eksper raporundaki tam hasar veya ağır hasar tespitine göre sigorta şirketi ödeme ve sovtaj sürecini yürütür. Sovtaj, aracın hasarlı hâlinin ekonomik değerini ifade eder. %60 eşiğinin aşılması tek başına aracın hurdaya ayrılacağı anlamına gelmez. Teklif toplama ve ihale süresi şirketin uygulamasına göre değişebilir.
Tam hasarda hurda tescil belgesi, onarımı mümkün ağır hasarda ise “trafikten çekilmiştir” kaşeli tescil belgesi sigorta şirketine sunulur. İşlemleri kimin yürüteceğini ve senden istenen belgeleri sigorta şirketinle netleştirebilirsin.
5 iş günü içinde ihbar et: Hasarı öğrendiğin andan itibaren en geç 5 iş günü içinde sigortacına bildirmen gerekir.
Eksper incelemesi: Tespit levhaya kayıtlı eksper tarafından yapılır.
Ağır hasar kuralı: 2025/12 sayılı Genelge’ye göre KDV dahil onarım masrafları, aracın hasar tarihindeki değerinin %60’ını aşarsa araç ağır hasarlı sayılır. Bu eşik aşılmıyorsa kural onarım olsa da kritik parça hasarlarında eksper ağır hasar tespiti yapabilir.
Tam hasar kararı: Onarım masrafı rayiç değeri aşıyor ve araç onarım kabul etmiyorsa tam hasar sayılır.
Ödenecek tazminat, aracın kaza tarihindeki rayiç değeriyle sınırlı. Esas alınacak rayiç belirleme yöntemi poliçede yazılı ve yazılı değilse mevzuattaki referanslar esas alınır. Sigorta şirketleri genellikle, araç satış ilanlarını ve ikinci el araç galerilerindeki fiyatları inceleyerek aracın gerçek rayiç değerini tespit eder.
“Kasko pertte teminat bedelinin tamamını öder” genellemesi doğru değil. Kasko, rayiç değere kadar tazmin eder, hesap eksper raporu ve poliçe/özel şartlar üzerinden yapılır. İhtiyaçlarına uygun kapsamı seçmek için kasko teklifi al.
Belgeler eksiksiz olarak sigorta şirketine teslim edilmişse ve eksper raporu da ulaşmışsa sigortacı, ödemeye engel bir durum bulunmaması hâlinde en geç 10 iş günü içinde tazminatı öder. Her hâlükârda, hasar ihbarından itibaren 45 gün sonra tazminat alacağı muaccel hâle gelir, yani ödeme talep edilebilir.
Araç sende kalacaksa (hasarlı aracın sende kalmasına onay verirsen), tazminat tutarı aracın rayiç değerinden hasarlı hâlinin (sovtaj/hurda) bedeli düşülerek hesaplanır.
Sigorta şirketi, Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartları’nın B.3.3.2.2. maddesi uyarınca, tespit edip sana bildirdiği sovtaj bedelini bildirim tarihinden itibaren 1 ay süreyle garanti etmiş sayılır.
Mutabakatlı terk yöntemi, sigortalının aracı hasarlı hâliyle elinde tutarak, yalnızca rayiç değer ile sovtaj bedeli arasındaki farkı tazminat olarak almasını sağlayan bir uygulama. Kasko değer listesi aracın güncel bedelini kontrol etmene yardımcı olur.
İpucu: İkame araç ile ilgili bilgi sahibi olmak için “İkame araç nedir, hangi durumlarda verilir?” başlıklı yazımıza göz at.
Bu blog yazısı yalnızca genel bilgilendirme amacıyla hazırlanmıştır. Burada yer alan bilgiler hukuki, finansal veya sigortacılık danışmanlığı niteliği taşımaz. Pert/tam hasar değerlendirmeleri, poliçe şartlarına, eksper raporuna, sigorta şirketinin incelemesine ve yürürlükteki mevzuata göre değişiklik gösterebilir.
Çiğdem Özdoğan
Tuğba Hacıbayramoğlu
Çiğdem Özdoğan
Tuğba Hacıbayramoğlu
Çiğdem Özdoğan
Çiğdem Özdoğan