Kasko bedeli nedir ve nasıl hesaplanır?
Kasko bedeli, aracın için kasko teklifi hazırlanırken sigorta şirketinin fiyatlamada dikkate aldığı temel unsurlardan biri. Kasko bedeli ile poliçe için ödeyeceğin kasko primi aynı rakamı ifade etmez. Hasar veya pert sürecinde ise aracın hasar tarihindeki rayiç değeri öne çıkar. Bu kavramları birbirinden ayırdığında hem teklifleri daha doğru karşılaştırabilir hem de olası bir hasarda neye göre ödeme yapılacağını daha rahat anlayabilirsin.
Bu yazıda, terminolojiyi bilinçli şekilde ayırıyoruz. Teklif ve poliçe aşamasındaki araç tutarından söz ederken kasko bedeli, tam veya ağır hasar ile çalınma sürecindeki güncel piyasa karşılığından söz ederken rayiç değer ifadesini kullanıyoruz. Türkiye Sigorta Birliği'nin yayımladığı kaynaktan söz ederken ise kurumun kullandığı resmî ad olan Kasko Değer Listesi ifadesini koruyoruz.
Kasko bedeli ile kasko değeri aynı mı?
Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartlarının B.3.3 bölümünde “Sigorta Bedeli” başlığı kullanılıyor. Aynı bölümün B.3.3.1.1 maddesi ise tazminat hesabında rizikonun gerçekleştiği andaki rayiç değeri esas alıyor. Bu ayrım, poliçe yapılırken konuşulan bedelle hasar anında araştırılan piyasa değerini birbirine karıştırmaman için önemli.
TSB Kasko Değer Listesindeki bedel, aracının o gün kesin olarak satılabileceği fiyat veya pert halinde sana otomatik olarak ödenecek tutar anlamına gelmez. TSB listeyi sigorta şirketlerine yardımcı olan bir piyasa referansı olarak sunuyor. Hasar anındaki rayiç araştırmasında da TSB verileri başvurulan kaynaklardan biri olabilir.
İpucu: Kasko fiyatlarını karşılaştır ve kendine uygun poliçeyi kolayca al.
TSB Kasko Değer Listesi ne anlama gelir?
Kasko Değer Listesi, TSB'nin araçların marka, tip ve model yılı bilgileri üzerinden hazırladığı değer listesini ifade ediyor. TSB'nin güncel açıklamasına göre ana listede 15 model yılına kadar araçlar yer alıyor. Sıfır araçlarda yetkili distribütörlerin ilan ettiği KDV ve ÖTV dahil, kampanyasız fiyatlar dikkate alınıyor. İkinci el araç değerleri ise INDICATA katkısıyla oluşturuluyor.Sigorta şirketleri kasko tekliflerinde primini belirleyen en önemli unsurlardan birisi olan aracın bedelini bu listeden referans alabilirsin
İkinci el bölümünde önemli bir ayrıntı var. TSB listesi kilometre, geçmiş hasar ve kozmetik durum için ayrı kırılım sunmuyor. Aynı tip ve model yılındaki ikinci el araçlar için ortalama bir değer yaklaşımı kullanılıyor. Bu yüzden düşük kilometreli ve hasarsız bir araçla yüksek kilometreli veya geçmişte hasar görmüş aynı tip araç piyasada aynı fiyata satılmayabilir.
TSB, değerleri kontrol ederken ikinci el ilan siteleri, ithalatçı ve üretici kaynakları, yetkili satıcılar, galeriler, sektörel yayınlar ve ibraz edilen fatura benzeri belgelerden yararlanıyor. TSB'nin 2025 Genel Kurul Faaliyet Raporuna göre liste ayda iki kez, gerektiğinde ayda üç kez güncelleniyor. Böylece hızlı değişen araç piyasasına daha yakın bir referans amaçlanıyor.
Kasko bedeli nasıl hesaplanır?
Kasko bedelini senin ayrıca tek bir matematik formülüyle hesaplaman gerekmez. Aracının marka, tip ve model yılına göre TSB Kasko Değer Listesindeki bedel önemli bir referans sunar. Sigorta şirketi bu referansla birlikte kendi kabul ve fiyatlama kurallarını değerlendirir. Süreci şu adımlarla düşünebilirsin:
Model yılı belirlenir: Aracının doğru model yılını seçmen ilk adımı oluşturur.
Marka ve tam tip eşleştirilir: Aynı model adında motor, gövde veya donanım farkları bulunabileceği için doğru tip seçimi önem taşır.
Sıfır veya ikinci el verisi dikkate alınır: Sıfır araçta distribütör fiyatı, ikinci elde piyasa verileriyle oluşturulan liste değeri devreye girer.
Güncel liste bedeli görülür. TSB'nin dönemsel güncellemeleri nedeniyle aynı araç için listelenen bedel yıl içinde değişebilir.
Kasko bedelini sorgula:ENUYGUN Sigorta Kasko Değer Listesi ekranında model yılı, marka ve model bilgilerini seçerek aracın için listelenen güncel kasko bedelini görebilirsin.
15 model yılından eski araçlarda kasko bedeli nasıl ele alınır?
TSB'nin ana Kasko Değer Listesi 15 model yılına kadar araçları kapsıyor. Aracın bu sınırın dışındaysa bu durum otomatik olarak kasko yaptıramayacağın anlamına gelmez. Sigorta şirketi aracın yaşı, piyasa değeri, teknik durumu ve kendi kabul kuralları üzerinden değerlendirme yapabilir. Bazı şirketler yaş sınırı veya ek ekspertiz koşulu uygulayabilir. Teklif aşamasında şirketin kabul şartlarını kontrol etmen bu yüzden önem taşır.
Sonradan eklenen aksesuarlar kasko bedeline girer mi?
Aracındaki fabrika çıkışı standart donanımlarla sonradan eklediğin aksesuarları aynı şekilde değerlendirme. Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartları A.3.1 maddesine göre standart dışı, fabrika çıkışında veya sonradan eklenen aksesuarların kasko kapsamına girmesi için poliçede belirtilmesi gerekir. Özel jant, sonradan eklenen multimedya sistemi veya başka bir ilave donanımın varsa teklif sırasında bildirmen ve poliçede yazdığını kontrol etmen gerekir.
Kasko bedeli MTV'yi etkiler mi?
Evet, ancak her araç için aynı uygulama söz konusu olmaz. Vergi mevzuatında bu uygulama “kasko sigortası değeri” ifadesiyle yer alıyor. GİB'in 2026 MTV rehberine ve TSB'nin MTV açıklamasına göre 1 Ocak 2018'den önce kayıt ve tescil edilen, Motorlu Taşıtlar Vergisi Kanunu kapsamındaki I/A tarifesine giren otomobil, kaptıkaçtı, arazi taşıtı ve benzeri araçlarda yıllık MTV tutarı, TSB'nin ocak ayında ilan ettiği kasko sigortası değerinin %5'ini aşarsa aynı yaş grubundaki bir alt kademenin vergi tutarı esas alınabilir.
28 Seri No'lu Motorlu Taşıtlar Vergisi Genel Tebliği uygulamanın çerçevesini, 40 Seri No'lu Tebliğ ise başvuruda istenen bilgi ve belgeleri düzenliyor. Şartları sağlıyorsan kasko sigortası değerini gösteren belgeyle vergi dairesine başvurabilir veya Dijital Vergi Dairesindeki “Kasko Değerine Göre MTV Düzeltme Dilekçesi” işlemini kullanabilirsin. 2018 ve sonrasında kayıt ve tescil edilen araçlar için bu %5 uygulamasını genel bir indirim kuralı gibi düşünme.
Kasko bedeli trafik sigortası primini etkiler mi?
TSB Kasko Değer Listesi zorunlu trafik sigortası priminin doğrudan hesap kalemi olarak kullanılmaz. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 91. maddesi kapsamındaki zorunlu trafik sigortası, işletenin üçüncü kişilere karşı hukuki sorumluluğunu güvence altına alır. Trafik sigortası fiyatında aracın grubu, hasar basamağı ve plaka ili baz alınarak SEDDK'nin azami prim uygulaması ile tarife kurum tarafından belirlenir.
Kasko ise kendi aracındaki poliçe kapsamına giren zararları hedefleyen isteğe bağlı bir güvence. Bu yüzden TSB Kasko Değer Listesini trafik sigortasının araç bedeli tablosu gibi yorumlamamalısın.
İpucu: Zorunlu trafik sigortasının fiyat ve kapsam yapısını karşılaştırmak için ENUYGUN Trafik Sigortası sayfasını inceleyebilirsin.
Kasko fiyatını düşürmek için neler yapabilirsin?
Farklı şirketlerin tekliflerini aynı kapsamla karşılaştır: Şirketler aynı riski farklı tarifelerle fiyatlayabilir.
İhtiyacın olmayan ek teminatları gözden geçir: Teminat azaltmak primi düşürebilir ancak koruma alanını da daraltır.
Servis ve parça seçimini karşılaştır: Yetkili servis ve orijinal parça şartlarıyla alternatif servis ve parça seçeneklerinin fiyat farkına bak.
İkame araç koşullarını ihtiyacına göre seç: Araç sınıfı ve hizmet süresi prime yansıyabilir.
Muafiyetli teklifleri bilinçli değerlendir: Daha düşük prim karşılığında hasarın belirli kısmını sen üstlenebilirsin.
Hasarsızlık hakkını kontrol et: Yenilemede mevcut hakkının doğru şekilde teklife yansıdığından emin ol.
Fiyat düşürürken yalnızca primi hedefleme. En iyi denge, ödeyebileceğin primle ihtiyaç duyduğun korumanın birlikte değerlendirilmesiyle ortaya çıkar.
